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自動車の塗装面へのコーティングの役割とは、塗装面に密着し、塗装表面が受けるダメージを変わりに受け止めてくれる役割だと考えます。
そして、その保護膜は繰り返し再生させられ強化できるものであるべきです。
ハイテクコート処理はその理想を従来の常識を超えるレベルで現実にしました。
研磨剤によるポリッシング処理程度では除去できない被膜がその保護の強さを証明しています。
光沢や艶は何もしていない塗装面以上ですから美観の追求にはもはやなくてはならないコーティング処理です。
また、ハイテクコート処理のメンテナンスは塗装の表面を研磨せずに小傷が消せます。
硬度9Hを超えるダメージにより細かい傷が入り、やや目立つように思えるようになった場合は施工店によるメンテナンス処理を受けて下さい。
メンテナンス処理はハイテクコート処理の再処理(再施工)ではありません。特殊な技術をもってしない限りハイテクコートの保護被膜は除去できないのでメンテナンスにより被膜をさらにその上にかぶせる事によってベストな状態を回復させます。
もちろん被膜の厚みは最初以上になると考えられますのでより強い保護がメンテナンスにより生まれます。
ハイテクコート処理は完全に硬化すると環境にも害を与える事はありません。
また、ワックスや洗剤を使用しないで自動車の外装を美しく保てるためメンテナンス費用が経済的ですし、環境にも優しくなれます。
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